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2015.10.13

TOYOTA CROWN

進化した和の心もつサルーン

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 トヨタは、上級サルーンモデルであるクラウンのマイナーチェンジを行った。今回の改良では、エクステリアデザインの変更やダウンサイジングターボをアスリートシリーズに採用などがトピックだ。

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 フロントマスクを中心にリファインされたエクステリアは、アスリートはよりスポーティさを、ロイヤルはさらなる上質さを追求。また新たな取り組みとして、アスリートには、「ジャパンカラーセレクションパッケージ」が設定された。これは、日本ならではの繊細な色域の12色を外板色と専用の内装色3色を組み合わせたカラーオプションで、より自分好みの一台へと仕上げることが可能としたもの。天空(ソラ)、茜色(アカネイロ)、紺碧(アオ)などの名称が示すように日本の伝統的な言葉や詩をもとに名付けられており、美しく繊細な色合いが表現されている。

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 パワートレインは、ハイブリッド、2.5Lと3.5Lのガソリンに加え、アスリートには、2.0Lの直噴ターボエンジンを初搭載。低、中速域での力強い加速が実現されており、優れた静粛性と俊敏な走りを兼ね備えた新たなアスリートの世界観が表現されている。

 このほか、サスペンションの改良やボディ強化など基本的な構造にも手が加えられ、乗り心地や走りの質感の向上を実現。さらに、世界初となるITS Connectを採用するなど日本の高級サルーンに相応しい先進性も与えられている。

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ロイヤル及びアスリートの価格帯は、¥3,730,000~¥6,100,000となる。

 

トヨタ
toyota.jp

 

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